5 Ciri- Ciri Kampas Kopling Habis

Ciri Kampas Kopling Habis – Kopling merupakan sebuah komponen yang akan Anda temukan pada mobil manual. Dimana tentu saja bagian ini memiliki fungsi yang sangat penting. Jadi dengan kopling, perpindahan transmisi menjadi halus tanpa membuat mesin tersengal.

Pentingnya peran kopling membuat komponen ini harus rutin dirawat. Pengguna mobil juga harus apa saja ciri-ciri kampas kopling mobil habis saat perawatan. Faktanya, kinerja kampas kopling mobil semakin menurun seiring dengan lamanya penggunaan kendaraan beroda empat tersebut.

Kerja kampas kopling sangat berhubungan dengan gesekan dan tekanan, menyebabkan keausan yang kemudian berimbas pada performa mobil. Nah, bagimana ciri- ciri kampas kopling habis?

Ciri Kampas Kopling Habis

Ketika kapas kopling habis, tentu hal ini akan mengganggu kinerja dari kopling tersebut. Untuk itu sebagai pemilik mobil Anda harus paham mengenai ciri- ciri kampas kopling habis. Sehingga, Anda dapat langsung menggantinya.

Baca Juga: Penyebab Remote Mobil Rusak, Jangan Langsung Ganti!

Dengan melakukan hal tersebut, berarti Anda dapat mencegah kerusakan yang lebih parah. Artikel kali ini, akan membahas mengenai ciri- ciri kampas kopling habis. Apa saja ciri- ciri kampas kopling habis? Betikut adalah ulasan lengkapnya untuk Anda.

Pedal Kopling Tampak Lebih Tinggi

Ciri kampas kopling habis yang paling gampang dapat dilihat dari pedal kopling. Jadi, ketika kamps kopling habis maka pedal kopling akan tampak lebih tinggi. Hal ini karena saat kampas kopling aus atau bahkan sudah habis, pedal kopling atau clutch disc akan tampak lebih tinggi.

Nah, hal ini akan mengakibatkan jarak injak pedal kopling pun menjadi lebih pendek. Pedal kopling pada transmisi manual memang dapat diatur ketinggiannya, yaitu dengan menyesuaikan kabel kopling.

Namun, jika posisi pedal naik tiba-tiba, bisa jadi kampas kopling mobil sudah menipis atau bahkan habis. Maka pemilik kendaraan harus memperhatikan kondisi mobil ini, sehingga bisa melakukan penggantian kampas kopling segera.

Sebab kondisi seperti ini juga bisa saja diakibatkan oleh kerusakan lainnya. Kabel kopling yang kendur atau putus dan masalah pada sistem hidrolik kopling untuk mobil-mobil tertentu merupakan masalah yang juga mengakibatkan pedal kopling naik.

Ciri Kampas Kopling Habis
Ciri Kampas Kopling Habis (Sumber Gambar: Google)

Akselerasi Mesin Menurun

Ciri kampas kopling habis yang lainnya adalah akselerasi mesin yang menurun. Nah, ketika kampas kopling habis maka tenaga yang dihasilkan dari rotasi mesin tidak akan tersalurkan dengan baik pada transmisi.

Sehingga menginjak pedal gas mobil, kecepatan mesinnya tidak bertambah. Hal ini justru mesin akan berdecit atau bahkan meraung. Akselerasi lemah ini harus diperhatikan oleh pengguna mobil karena akan berpengaruh pada kondisi mobil ke depannya.

Apabila kampas sudah benar-benar habis tentu hal ini akan membuat mobil bisa masuk ke kondisi macet atau mobil diam namun mesin tetap hidup. Perlu dingat bahwa kondisi ini akan membahayakan keselamatan.

Apalagi jika terjadi secara tiba-tiba saat mobil digunakan di jalan raya. Untuk itu, jika sudah merasakan akselerasi mobil berkurang, segera ganti kampas kopling lama dengan yang baru.

Timbul Bau Hangus

Ciri kampas kopling habis yang selnjutnya dapat Anda kenali melalui indra penciuman. Yups, kampas kopling yang mulai habis biasanya akan menimbulkan bau hagus. Hal ini karena kampas kopling aus atau habis karena terbakar akan mengeluarkan bau hangus.

Jadi, bau hangus ini akan sangat tercium ketika Anda berada di dalam kabin dan sedang menjalankan mobil Anda. Bau hanguspun akan semakin menguat jika kampas semakin menipis.

Kopling aus tidak hanya berpengaruh pada kondisi mobil, tapi juga bisa membuat penumpang tidak nyaman saat berkendara karena bau hangusnya. Kampas kopling akan mudah terbakar jika Anda sedang melalui area tanjakan atau turunan curam seperti jalanan di pegunungan.

Oh ya, kontur jalan yang naik turun akan membuat perpindahan transmisi menjadi intens. Hasilnya, kampas kopling akan terbakar akibat gesekan tinggi antara flywheel dan plat penekan.

Ciri Kampas Kopling Habis
Ciri Kampas Kopling Habis (Sumber Gambar: Google)

Mesin Cepat Panas

Mesin yang cepat panas juga merupakan salah satu ciri kampas kopling habis, loh. Hal ini dapat terjadi karena kampas kopling yang sudah habis bisa menjadikan suhu mesin kendaraan meningkat secara drastis.

Jadi, apabila mesin mobil Anda cepat panas coba untuk cek kampas kopling, siapa tahu kampas kopling mengalami keausan atau habis. Mengingat mesin yang cepat panas merupakan tanda jika kampas kopling bermasalah.

Walupun, mesin mobil terasa panas saat digunakan adalah hal yang lumrah. Bagaimanapun juga, ada banyak energi yang diolah mesin saat mobil bergerak. Namun, Anda harus waspada jika mesin cepat panas.

Baca Juga: Kenapa Mobil Bergetar Saat Kecepatan Tinggi? Yuk Cek Mobil!

Mesin yang cepat panas adalah salah satu ciri-ciri kampas kopling mobil habis. Saat kampas kopling habis, rotasi mesin akan meningkat. Kondisi kampas yang menipis akan membuat permukaannya licin.

Nah, licinnya permukaan kampas inilah yang kemudian membuat rotasi mesin menjadi semakin cepat. Jadi, jika mobil Anda cepat panas, segera lakukan cek, ya.

Pindah Persneling Terasa Berat

Ciri kampas kopling habis yang terakhir adalah saat pindah parseling atau transmisi gigi Anda akan merasa lebih berat dari biasanya. Jika, kampas kopling baik- baik saja, maka perpindahan persneling dapat dilakukan tanpa susah payah.

Namun, apabila kampas kpling habis maka Anda akan mengeluarkan tenaga ekstra untuk memindahkan parseling. Hal ini disebabkan karena kampas kopling yang habis akan membuat mesin terus berputar tanpa henti.

Ciri Kampas Kopling Habis
Ciri Kampas Kopling Habis (Sumber Gambar: Google)

Perputaran yang terus menerus ini membuat transmisi sulit terhubung. Anda pun akan kesulitan menggeser tuas persneling karena keras dan kaku. Bagimana cara untuk mengatasinya? Nah, apabila hal ini terjadi cara mengatasinya tak lain adalah dengan memasangkan kampas kopling yang baru pada kendaraan kesayangan Anda.

Perlu dingat bahwa bisa saja perpindahan persneling yang berat diakibatkan oleh kerusakan pada komponen lainnya. Biasanya adalah komponen yang ada dalam tongkat persneling seperti bushing tongkat persneling atau malah kerusakan gigi transmisi (syncromesh).

Kenalilah ciri kampas kopling habis pada mobil Anda. Dengan mengetahui ciri- ciri kampas kopling habis maka Anda dapat segera menggantinya. Sehingga, akan mengurangi kerusakan yang lebih parah.